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這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

所以通常沒辦法第一銀行ptt OK忠訓 勞保貸申請2018缺錢的人一定要看.立即解決缺現金-推薦哪家銀行貸款方案適合你.借錢也太簡單了吧！去得到自己想要的貸款數字金額

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如果您覺得你現在需要資金解決目前困境。

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這是完全免費的唷

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提第一銀行ptt OK忠訓 勞保貸申請2018的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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道瓊企業永續績效評比 華航再度榮獲全球航空第三名

華航推動永續經營再獲道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Indices, DJSI）肯定，DJSI於本月14日公布企業永續評比結果，華航在航空產業脫穎而出，今年再度拿下全球第三名殊榮，華航也是台灣唯一連續五年入選DJSI新興市場指數成分股的運輸業者。DJSI為全球首支且最具公信力的企業永續績效評比指數，更為全球投資機構重要參考指標，其係源自於1999年由美國道瓊指數公司與瑞士永續投資公司RobecoSAM共同發布，透過評鑑全球61個產業於經濟、環境、社會面等永續發展表現，選拔出各產業永續績效前10％之企業。今年台灣包括華航在內共有26家企業入選，華航並在評選題組的「供應鏈管理、品牌管理、環境報告、環境政策與管理系統、氣候策略、社會報告、人權、企業公民與慈善公益」等8 個項目，取得航空產業最高分，也連續四年取得全球航空業第三名的佳績。華航為實踐「用飛行與你我創造更多美好」的企業使命，在六大永續策略主軸「安全、治理、機隊航網、產品服務、集團合作、品牌感知」下積極推動永續作為，訂立短、中、長期永續目標，並支持聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）。華航持續以國際最高認證標準「IOSA作業安全查核認證（IATA Operational Safety Audit）」，把關旅客飛航安全，並通過跨境貨物移動安全的認證制度，取得「AEO安全認證優質企業（Authorized Economic Operator）」，提供優質貨運服務；因應氣候議題，華航導入氣候相關財務揭露（Task Force on Climate-Related Financial Disclosures, TCFD）指引架構，為台灣首家且唯一支持TCFD倡議的航空公司；與空中巴士及Air TOTAL合作，於新航機飛渡時添加永續替代燃油，舉辦航空替代燃油研討會和產官研專家分享經驗，並推廣環保旅程-ECO Travel碳抵換計畫；為承擔社會責任與社會共好，不遺餘力投入愛心救援、關懷弱勢、教育扎根及體育推手等活動。華航長期在永續經營上耕耘，亦受國內外多方肯定，連續五年入選富時社會責任新興市場指數成分股（FTSE4Good Emerging Index），榮獲永續年鑑「航空業銅級獎（Bronze Class）」，連續七年獲得台灣企業永續獎（TCSA），連續二年獲得全球企業永續獎（GCSA）等，在新冠肺炎（COVID-19）疫情重創航空產業下，儘管面臨很大挑戰，華航仍將持續推展經濟、環境、社會各面向永續作為，邁向「台灣首選航空公司」的願景。(工商 )

大師的手藝課 人間國寶黃麗淑傳漆藝

漆藝大師黃麗淑，今年獲文化部認定為國家重要傳統工藝「漆工藝」保存者，成為新科「人間國寶」；15位青年藝術家，有幸親炙大師風範，由黃麗淑親授製作漆藝「折枝花卉紋小漆畫」，也成為千年漆藝傳承的根苗。文化部所屬國立彰化生活美學館，開辦「大師的手藝課」，由黃麗淑在南投縣草屯鎮的「游漆園」工藝之家授課；彰化生活美學館主祕李明俊表示，因為大師的手藝課非常珍貴，而且著眼在傳承，希望多給年輕人學習的機會，因此，限定報名年齡為40歲以下，結果，開放報名就爆滿，經過甄選後，15名具有美學背景的美術老師、大學及研究生，還有藝術相關工作者幸運獲選，成為人間國寶的登門弟子。黃麗淑帶領學員創作「折枝花卉紋小漆畫」，漆藝製作工序複雜，從漆板髹塗黑漆、圖稿繪製、裁剪薄貝、漆板研磨、貝殼貼附、色漆彩繪、髹塗透明漆、研磨整修、推光等，從工具使用到工法，黃麗淑逐一指點，將半生蘊蓄、融會而成的技法，傾囊相授。南投縣文化局長林榮森指出，黃麗淑在台灣省手工業研究所服務期間，自1989年起連續3年獲得全省美展美術設計類第1名，而獲得永久免審查作家資格。黃麗淑曾師事黃塗山大師學習竹藤工藝，向陳火慶大師學習漆藝，還到日本東京文化財研究所學蒔繪、赴琉球學堆錦、到福建學習中國傳統漆器技法、向原住民學藤材單螺旋纏繞法等，技藝純熟且創作不輟，兼具深度與廣度。

跨國大型商務組織BNI 12／4於台南舉辦國際人脈交流日

跨國大型商務組織BNI為活絡商務動能，將於12月4日於南紡購物中心5樓雅悅會館國際廳，舉辦台南市第3屆INW國際人脈交流日，活動將邀請雲朗觀光飯店集團總經理盛治仁演講，同時也將與南市府經發局、扶輪社、青商會、獅子會、同濟會合作，預估將有南市產、官、學界超過600名人士共同參與。BNI台南執行董事廖英順表示，今年主題訂為「團隊的力量The Power of Team」，特別邀請雲朗觀光飯店集團總經理盛治仁專題演講。廖英順表示，觀光產業受疫情衝擊嚴重，但雲朗集團（原中信辜家）卻堅持不減薪、不裁員，透過團隊創意大幅提升業績，相當不易，講座值得大家聆聽。另外，為了有效促進商務交流，現場還將規畫超過百坪的商務展示區，依照食衣住行育樂分類，方便大家找到商務合作對象，與理想的引薦商機。廖英順表示，人脈跟生意密不可分，唯有透過良好的人脈，發展長期而有意義的信任關係，才能產生源源不斷的生意機會，也凸顯此次活動的重要性。BNI於1985年在美國成立，是全球引薦金額最高的商務組織，目前全球74個國家中，有超過28萬名會員，台灣分公司於2006年成立，由台南市執行董事廖英順於2014年引進南市，目前有超過300多位會員，並已創造超過20億元的生意機會。

國道心肌梗塞 他搥胸硬撐送乘客到站 遭砍薪剩1.1萬

桃園客運一名司機今年九月初出車時突然心肌梗塞，但為了不耽誤乘客行程，在中山高一路搥胸撐著開車，直到把乘客送到站，跪倒在總公司門口被送醫急救。不料，撿回一命出院休養後才發現公司並沒有把他的情況列入「職災」，甚至無人關心慰問，薪水被砍到只剩1萬多元，家屬出面哭訴全家經濟陷入困頓。國道心肌梗塞 他搥胸硬撐送乘客到站 遭砍薪剩1.1萬訂閱影音：中時新聞網 向媒體陳情的盧姓駕駛，是在9月14日出車從台北開回桃園時，發現身體不舒服，沿路下車嘔吐2次，原以為吃壞肚子。他心想這條路線班距長達1個小時，不能耽誤乘客時間，於是載著車上2名乘客硬撐上國道1號中山高，過了泰山路段盧姓駕駛再度出現胸口悶、劇烈疼痛的症狀。敬業的他不知道這是急性心肌梗塞，一路一邊開車、一邊伸展、不斷地拳頭搥著自己胸口，就這樣將2名乘客平安送到站下車。但一回到桃園總站，他整個人跪倒在辦公室門口，同事看到緊急打119送醫急救。回想起這段經歷，盧姓駕駛餘悸猶存，當天真的以為自己真的活不了!身為員工，他為公司著想，冒著喪命的危險，也要把乘客送達終點，而且不讓車輛波及其他路人和車輛。不料，桃園客運竟然沒有為他申請「職災」，還要求他請病假、事假。過去經常取消休假配合加班的他，月薪可達7萬多元，現在休養無法工作，11月竟然只領到11837元的薪資，根本無法負擔家中5口每個月將近5萬元的支出，生活陷入困頓，必須向親友借支才有辦法度日。盧太太也告訴媒體，丈夫配合公司班表出車，每天工作10幾個小時，經常是晚上11點回到家，隔天一早5.6點又出門，休息時間根本不足，過去健康檢查情況也都正常，員工們賣命上班明顯就是就是工作累積下來的職業災害，公司卻悶不吭聲。希望大家可以幫他們主持公道。桃園市勞保局表示:駕駛心肌梗塞是否列為職災需要進一步評估。目前已經要求桃園客運於11月20日前提供出勤紀錄等相關資料。如果業者逾期未提供，將採對勞工最有利認定，到時候盧姓駕駛可望領到職災相關給付、請假部分也可追溯為公傷病假給付全薪。(中時新聞網)

調查局搞丟6.5公斤安毒 局長火速拔官航業處4主管

調查局航業處基隆站去年爆發遺失6.5公斤安毒事件，卻「吃案」拖了1年才上報，引發調查局高層震怒，調查局目前仍進行調查，為了調查需要，在今天下班前先將航業處基隆站主任張益豐4人調離現職，靜候調查。調查局強調，將等調查告一段落後，再視4人的違失情節，追究相關行政責任，不排除進行懲處。被調離現職的4人為航業處基隆站主任張益豐，改調桃園處專門委員，航業處國安科長(案發時為基隆站副主任)林聖智改調航業處調查專員，航業處基隆站機動組長徐宿良改調航業處調查專員，督察處督察莊國僑改調台北市調查處專門委員。航業調查處基隆站去年11月查獲一起安毒案，承辦的詹姓調查官交代鄭姓調查官將6.5公斤安毒送調查局本部鑑識科學處鑑定，因遲未收到報告，才發現毒品運送調查局本部途中不慎弄丟，至今已過近一年，遺失的毒品仍下落成謎。調查局長呂文忠日前得知此事，震怒不己，指示調查局督察處、政風室組成專案小組調查，要求調查釐清事實後，追究相關人員刑事及行政責任，絕不寬貸。專案小組已於13日約談時任航基站副主任林聖智、承辦毒品案詹姓調查官、運送毒品的鄭姓調查官等人。 但據了解，相關人員說法迴異，對於安毒下落仍推稱不知，因此調查局專案小組近日將再對鄭員等人進行詢問，若有必要，也不排除對部分人士進行測謊，希望能釐清毒品的去向。調查局認為，遺失安毒拖了一年才上報，有必要進一步調查航業處基隆站相關主管的行政責任，因此調查局長呂文忠今天下午批示，將張益豐、林聖智、徐宿良、莊國僑4名主管調離現職，以便調查。至於遺失毒品的鄭姓調查官部分，調查局強調，鄭難脫行政責任，但是否構成刑事犯罪，仍將視專案小組調查結果而定，鄭若涉刑事不法，調查局會主動移送地檢署偵辦。